FAP A3

Inizio	Durata	Fuliggine	km prima

Registrate da questa app mentre è collegata all'auto (la Demo non registra niente).

Comandi diretti all'adattatore (es. ATRV, 22208C, ATSH7E0). Servono a verificare quali identificativi risponde la tua centralina.

Scansione identificativi (servizio 22) — intervalli separati da virgola

Dura un paio di minuti; premi di nuovo per fermarla. Per trovare un valore di VAG DPF: annota cosa segna (o fai uno screenshot) e subito dopo scansiona. Per il segnale di rigenerazione: una scansione mentre rigenera e una a motore normale.

Osserva (identificativi letti a ogni giro, separati da virgola)

Ogni valore in più letture: /10, in kelvin×10 (K) e in percentuale (A·100/255). Confrontali con VAG DPF. Ogni giro finisce anche nel registro.

ID	grezzo	/10	K	%

Centralina Soglia di carico al 100 % (g) — vuota = 24 g Servizio BLE in più dell'adattatore (es. fff0 o UUID completo) — solo se non viene trovato Adattatore: Avvisi sonori: post-iniezione (doppio bip), rigenerazione iniziata (sale) e finita (scende). Col silenzioso non si sentono. Pausa tra due letture complete (ms) Parametri (JSON). Variabili A…H = byte di risposta; funzioni s8, s16(A,B), u16(A,B), u32(A,B,C,D)

I codici vengono dai forum VW (T6, EA288 Euro 6) e vanno confermati sulla tua auto, per esempio guardando che la fuliggine scenda dopo una rigenerazione.